Piano del Traffico. ABC: “il modo di procedere della giunta è in netta dissonanza con le indicazioni del consiglio”

Una variazione di Bilancio per la redazione del Piano Urbano del Traffico e rapporti di collaborazione scientifica con il “Dipartimento di Ingegneria Civile, ambientale, aerospaziale e dei materiali (DICAM) dell’Università di Palermo per uno studio trasportistico riguardante il riassetto del trasporto pubblico e la riorganizzazione della sosta su strada”

Questo è oggetto di un’Interrogazione del gruppo federato Alcamo Bene Comune e Alcamo Cambierà, in particolare il gruppo, composto da Caterina Camarda, Giacinto Pitò e Mauro Ruisi afferma:

– che, con variazione di bilancio approvata dal consiglio comunale con delibera n° 131 del 29/11/2018 è stato determinato di “apportare una modifica alla parte corrente del bilancio per la redazione del Piano Urbano del Traffico” per un importo di 40.000,00 Euro come da nota del Dirigente prot. 74271 del 21/11/2018);

– che “l’oggetto della delibera di G.M.: n° 372 del 11/12/2018 nulla ha a che vedere con l’oggetto della delibera di consiglio comunale n° 131 del 29/11/2018 visto che l’oggetto della delibera di consiglio è una precisa e completa prestazione professionale prevista dall’art. 36 del Codice della strada (obbligatoria per i comuni con popolazione superiore a 30.000 abitanti);

– che il modo di procedere della giunta è in netta dissonanza con le indicazioni del consiglio su questo argomento;
– che l’affidamento diretto, per l’assenza del ribasso, produce un evidente e immediato danno al bilancio comunale;
– che, in questo modo si allontana la redazione del PGTU con grave nocumento per la viabilità cittadina e con ritardo su un preciso obbligo di legge.

Quindi chiedono:

1) Di spiegare al consiglio l’attinenza dell’oggetto della delibera di G.M. n° 372 del 11/12/2018 (studio trasportistico riguardante il riassetto del trasporto pubblico e la riorganizzazione della sosta su strada) con la delibera di consiglio comunale n° 131 del 29/11/2018 (redazione del Piano Urbano del Traffico);
2) Di fornire un cronoprogramma che porti all’approvazione del Piano Generale del Traffico Urbano nella nostra città.

 

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